A l'aise les marmailles.
Bon il me faut vous expliquer l'affaire : normalement, pour aller à Maurice, on prend l'avion de Pierrefonds à 15 minutes de chez nous. Mais là Air Mauritius a eu un problème et nous a dirigés vers Saint Denis (175€ la course aller, au compteur du taxi !!). Et, pour se faire pardonner, nous a mis en classe business de leur gros Airbus. On n'a pas dérangé les 2 vieilles rombières capables de payer ce luxe et on a pris nos aises dans les fauteuils inclinables dans tous les sens avec massage intégré.
Je vous le conseille pour venir à la Réunion, on a de la place !!
Vous voyez même en extension mes (petites) jambes ne touchent pas le siège devant !!
Cela a mis en joie votre blogger préféré même s'il n'en n'a profité que très peu longtemps (40 minutes de vol).
Sinon à Maurice, ben c'était la pleine lune ...
... et c'est important pour l'amplitude des marées.
Et je vous rassure, au retour on était bien serré dans un ATR de 60 places, direct pour la maison.
19 commentaires:
Il est mignon le Barbellion à nous narguer en classe business quand ici on rame pour trouver une barquasse collective, mais avec un peu de confort tout de même, au meilleur prix pour aller lui chatouiller les orteils à Noël !!! voir lui faire quelques léchouilles baveuses s'il est sage ! j'vous dis pas le prix de la léchouille ! mais bon, ici, on rame sec pour ça et on va y arriver ! hein les copains ?
He ho, hé ho, on rame toujours vers le Tampon !
Isa
Juste un petit mot pour dire que je ne voulais pas vous narguer : le billet Réunion-Maurice est le plus cher du monde ramené au temps de vol : 305€ A-R en classe éco pour 40mn de vol (comparez avec un Paris-Marseille).
Et il est moins cher dans le sens Maurice-Réunion (240€) du fait soit-disant du coût de la vie là-bas!!
Fifi qui vous attend quand même
Plus de 36 K€ pour la Réunion, ça calme ! et OK relativisons tout ça pour ramener les considérations sur le plan du simple plaisir que nous allons avoir à nous retrouver dans.... 9 mois.... pffff ça file les amis ! notre charter barque vogue pourtant déjà depuis 4 mois, et le GPS embarqué ( baptisé "Sophie" ) n'a pas fait le point sur la situation de l'équipage depuis un certain temps et je lance également un appel question ravitaillement !!! on rame comme des malades et question carburant pour notre masse musculaire c'est un peu la dèche, la pénurie, la misère quoi !!! l'équipage commence à avoir des hallucinations olfactives et gustatives.... on est trop loin des côtes pour les nuages de fumée... alors si quelqu'un capte ce message, merci de rappeler à qui de droit ( on ne nommera personne ) qu'il faut remplir les cales fissa !!! et à vue de nains ( 14 yeux valent mieux qu'un ), la charter barque devrait bientôt s'engager dans le golfe de Guinée et arriver ensuite à la hauteur de l'île de Gorée ( Latitude 14° 40' 02'' Nord - longitude 17° 24' 03'' Ouest ) d'ici Juillet, alors si on pouvait nous refiler un peu de fret pour tenir jusqu'à Swakopmund.... pour une chtite pause avant de passer le Cap de Bonne Espérance à la fin de l'automne...
Ah, trés important: merci de penser à nous ramener un peu de caillasse bien de chez nous pour les nains qui ne savent plus trop sur quoi cogner et commencent à avoir des regard fous ( si, si ! on a des photos ! )... Grincheux a failli nous refaire le coup du strip-tease de Noël, on a pu le maîtriser, on ne sait pas pour combien de temps, en plus on doit surveiller les six autres de près, mais ils sont si roublards que la récidive nous pend dangereusement au nez ! l'équipage n'est pas prêt à revivre ça maintenant ! help ! équipage en danger ! dérapage de nains à court terme !
Ramons, ramez, ramons.....
Isa
Lonesome oarswoman so far away from Ménilmuche........ ça y est, c'est le printemps: les bloggers sont manifestement partis se dégourdir les jambes et profiter de la nature renaissante.... pom pom pom pom pompompommmmmm.....
Isa
Je pensais que l'épisode de noël était tombé dans les oubliettes, sniffffff. Bon effectivement les 7 nains était raconté par Disney studio, pourtant nous savons tous que c'est des vrais 14 yeux.....
Blanche neige du Menilmuch, princesse des mers et reine des muses nous avait prévenu.
L'agent du charter barque avait effectivement perdu de vue le trace du GPS ainsi bien nommé.
Ce samedi il avait prévu de faire une réunion extraordinaire avec l'aide de la princesse bien sûre, pour le briefing: le premier a propos de cette navigation (entre autre, parce qu'il y a aussi le plaisir de se revoir, non, mais...).
Pour en revenir aux voyageurs d'un autre genre, c'est a dire: d'une Île a une autre, ben, c'est sympa un voyage d'une heure et le temps de s'installer, constater que tu n'es pas compressé, et atterrir....pour un long courrier, ça peut être confortable pour les plus d'1,60m....
Bon, effectivement pour le retour, les 60mn se sont fait ressentir après quelques jours d'une autre Île et les habitudes de la classe affaire....
Pour conclure,
je me posais la question: les 7 nains, découverts dans un état piteux, demandant asile a la reine des muses, ben peut-être que l'enquête du Menu des service n'était pas adéquat, grincheux commence a se dévoiler.
Biz à tous.
Sophie essayant de faire parvenir des messages par les nuages de fumée, mais le vent avec le beau temps n'aidant pas. Le ciel a fait grève.
L'équipage a fait une liste pour le ravitaillement prochain; à commencer par Grincheux qui souhaiterait 1m3 de pierres type calcaire grossier, 3m3 de schiste, et pour le dessert 1 bloc de pierre de Saint-Maximin, non taillé ( il a beaucouop insisté sur ce point ! ).
Pour les six autres, qui sont partis précipitamment dans leurs habits de Noël plutôt chiffonnés, un renouvellement de garde-robe serait le bienvenu; pensez aux maillots de bain et lunettes de soleil ! là, c'est moi qui insiste, parce que, passé le Tropique du Cancer, on risque d'assister à des scènes que la morale réprouve absolument, et de fait, d'accuser un ralentissement de cadence significatif...
Pour le reste de l'équipe, Sophie, je te fais confiance, tu sauras assurer ! ce n'est pas parce qu'on a choisi la classe éco qu'il faut qu'on soit privés de ces petites choses qui réchauffent le coeur et l'âme...
En attendant le debriefing de l'équipage ce 21 mars au soir, deuxième jour du printemps, tous les rameurs vous saluent !!!
Isa
PS: Prof a égaré sa pelle avant-hier - merci d'y penser !
Pour grincheux, 1.3m de pierres type calcaire grossie, c'est compliqué pour les organisateurs, 3m3 de schiste, bon, je veux bien, mais quand même, le dessert 1 bloc de pierre de Saint-Maximin: le correspondant menace une grève...
Alors le GPS ainsi bien nommé, ben il fait ce qu'il peut...Pour les sushis: pas assez disait Ariane.
Et pour le debriefing de l'équipage ce 21 mars au soir, ben, on avait oublié d'aborder le sujet, alors je pense qu'il faut renouveler le RV d'ici peu. J'ai eu des nouvelles de notre organisateur des 24h du Mans....
Je suis vraiment désolée, mais l'approvisionnement de pelle en pleine mer est très compliqué.
Sophie.
Le silence du blog: "..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................."
Isa
Appel aux bloggers: un signal de détresse a été capté par Atchoum !!! Provenance: le Tampon; Barbellion a un grave coup de fatigue et risque à trés court terme de glisser vers le côté obscur du blog... risque grave d'une tempête d'anti-post... depuis ce message de détresse, les rameurs ont adopté la cadence de sauvetage, mais ne pourront pas atteindre le Tampon avant encore plusieurs mois... Bonne Espérance est encore à pas mal d'encâblures... donc les bloggers, rameurs ou non, il faut encourager Phiphi pour qu'il continue à nous donner des news et aussi (!!!!) des prétextes à dérapages !!!!!
L'équipage de la charter barque
Hip, hip, hip, pour Fifi....
C'est vrai que Atchoum a ses antennes super puissantes.
Merci pour les infos de l'équipage et bon courage pour notre reporter des iles.
Biz a tous.
Sophie.
Ben alors qu'est-ce qui fout le fifi ? C'est pas parce qu'on poste pas qu'on lit pas !
Manu, frappé au coin du bon sens
Flash de dernière minute: la tempête s'est stoppée net ! la mer est d'huile et shhhuuut les bloggers ! the King of the Posts annonce qu'il s'offre finalement une GROSSE SIESTE réparatrice, alors la charter barque a adopté une cadence inédite: on rame sans bruit, les rames hors de l'eau, en apnée, le moindre souffle pouvant nuire au repos de notre fifi Poseïdon.....shhuuuut ! Il y en au moins un qui sourit, c'est Paresseux, Grincheux, lui, grogne trés trés intérieurement et Prof nous apprend le langage des signes.... bon, d'accord, c'est pas comme ça qu'on va passer Bonne Espérance à l'automne, mais on remettra les bouchées doubles au réveil du p'tit! alors SSHHHUUUUTTT !
Isa
Message pour Manu frappé au coin du bon sens, ce qui m'a rappelé que j'ai bien aimé la lutte Ouzbek, un peu moins la lutte Bretonne, mais surtout, quelle culture des traditions "millénaires" !!! J'ai comblé quelques unes de mes lacunes ( et j'en ai ! ) grâce à des commentaires éclairés d'un spécialiste et puis il y avait de beaux spécimens, ce qui ne gâche rien !
Isa
HuMMMM, pour les beaux spécimens....
Sophie la goulue.
zzzzz......rrrpfffff......zzzzzzzz......rrrrraffzzzzzzzz........zzzzzzzzzzzzz..........rrr.....zzzzzz....zfffrf....zzzzzzzzz.......zzzzz........ ... ....... .. .
Izzzzzzzzzzza
J'ai identifié Dormeur. Le nain pas rameur. parce qu'il existe effectivement dans le petit groupe quelques dissidents.
La leçon du langage des signes ne l'intéressait pas. Dommage car arrivé sur place, le petit groupe ne sait pas encore s'il va comprendre tout de suite le patois local.
Biz à tous.
Le correspondant qui a réussi a retrouver grâce aux messages de fumées de Prof....comme quoi hein...
La barquounette n'avance pas vite, mais un peu quand même... l'équipage s'occupe à l'inventaire et commence à déchiffrer les notices de montage des moyens de transport terrestres pour être au top au moment voulu à l'approche des côtes réunionnaises... problème, les notices en question, modèle Suédois bien connu, nous posent quelques difficultés quand au nombre de vis, chevilles, boulons, rondelles, clés à laine..... on soupçonne sérieusement Grincheux d'avoir chapardé quelques pièces dans un moment d'intense pénurie alimentaire. Nous espérons récupérer ces précieux éléments à Pâques, grâce à un troc d'oeufs en chocolat... les premières négociations ont commençé, elles dureront probablement toute la semaine; on passe actuellement Simplet à la question pour comprendre ce qu'il a bien pu faire de tous les trains de pneus au moment l'embarquement à Ménilmuche... Prof est un peu surmené par tous ces tracas, mais Joyeux et Timide sont des auxiliaires précieux, l'enthousiasme de l'un compensant les manières effarouchées de l'autre... Atchoum étudie la possibilité de convertir en force motrice la vitesse de ses éternuements et soulager l'équipage... bref, ici tout le monde s'active en vue de notre rassemblement à Noël.... ah j'oubliais Dormeur:....... no comment.......
Isa
Ménilmuche Travel: "welcome on board everybody !"; la charterbarque se transforme petit à petit en yacht: Prof a réussi à déchiffrer les notices de montage des différents accessoires embarqués, dont plusieurs cabines en kit, et notre équipage s'apprête à accueillir de nouveaux passagers... à ce propos, Sophie, tu vas devoir oeuvrer encore plus dans la cambuse, car il va falloir nourrir toute la meute ! sans compter les "happy dwarfs" qui rament sec, les passagers commenceront à monter à bord trés bientôt ! 4 Brunet en tête, 6 Menu et 4 Tosi les suivent de trés près et on vient de gagner 5 Colin, avec le G.O, on atteint les 20 sujets !!! On attend toujours Manu & co !!!! et les autres.......
Hé Ho Hé Ho on rame tous vers le Tampon !!!!
Isa
Ménilmuche Travel: last news! les 5Colin devraient embarquer en même temps que toute la troupe, on leur a trouvé un peu de place sur notre frêle esquif; Prof sue sang et eau pour le montage des cabines supplémentaires; la charter barque ressemble de plus en plus à une arche biblique bien connue.... en triplex les amis !!! spécimens de 5 à (..) ans et hop ! vrroouummmm !!! les rames fendent la grande bleue, on met le turbo !
Isa ( qui se sent seule sur le blog... y-a quelqu'un ? yououh ?!? )
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